?

Log in

No account? Create an account
Снова автомобиль мечты
zheniavasilievv
Автомобилем мечты является Peugeot 106 Gti/Saxo VTS. В принципе, он у меня есть, но не совсем. Авто, котором я мечтаю - это аккуратно и грамотно форсированная версия стокового Peugeot 106 Gti (118 лс) лошадиных сил. Мне нужно 150-160 лс, а отнюдь не монстр в 600 лс, чтобы не убится и не разориться. Впрочем, уже 140 лс будет достаточно для 800 килограммовой малышки.

Легендарный hot hatch, множеством изданий (например, Performance car и Top Gear с самим Джереми Кларксоном) признанный в XX веке либо Best Handling Car in the World или Second Best Handling Car, то есть “автомобиль с самой лучшей/второй в мире управляемостью”. Интерфейс человек/машина настолько отточен в Peugeot 106 Gti (Citroen Saxо VTS его полный аналог), что машина превосходит даже Porsche 911, Lotus Elise или BMW M3. Среди зарубежных специалистов есть мнение, что даже сейчас такие вещи как Peugeot 106 Gti или Caterham Super 7 – не имеют аналогов в мире по безупречности связи нервной системы человека и откликов автомобиля. Я готов в это поверить, ибо даже Mini Cooper S, который мне все таки доверили порулить стоит особняком среди всего сонма автомобилей, которыми я управлял. А британцы считают, что Peugeot 106 Gti просто смывает Mini Cooper S в унитаз в номинации “управляемость”.

В Европе и, особенно, в Великобритании Peugeot 106 Gti имеет культовый статус, который породил целую индустрию тюнинга только этого авто. Существует масса вариантов доводки и десятки тысяч модицифированных версии бегают по дорогам Англии. К сожалению в России класс “горячий хэтчбэк” – так и не получил широкого распространения за исключением Mini Cooper S.

У меня же - Peugeot 106 1.1 XN, который я доводил до кондиции, но так и не довел. Сейчас в нем мотор 1.4 от Peugeot 405, спортивный распредвал и еще кое-какие модификации. Автомобиль у меня уже 15 лет. Он ездит и радует всю семью в качестве второго. Автомобиль – в целом неидеальный, прошлый век с точки зрения комфорта и всяких допоборудования. Сразу предупреждаю – ненадежный. Вал поломок случился в период 2001-2005 гг., а потом на удивление перестал ломаться. Впрочем, поломки пошли после ужасной аварии, когда в зад приехал ГАЗ 2104 (“Волга” это вообще машина-убийца. Здесь сочетание ужасной управляемости + типажа шофера, который обычно ее пользует – хамло от 50 лет) во время моего стояния на светофоре. Ремонт обошелся сначала в 4000 долларов. Мне все советовали сдать Пежулю в утиль, но я так ее любил, что отремонтирвал и еще ремонтировал после аварии года 4 – доделывая уже недоделки ремонтников.

Даст Бог, доведу я свой проект до ума. Жалею только об одном. Надо было ставить сразу мотор 1.6, а не 1.4, ну и потратить тысяч 20 евро, как минимум. (Подвеска, тормоза, новый свап мотора, суперчерджер, трансмиссия, впуск-выпуск, низкопрофильная резина, диски и так далее).





ВИА мечты - трио "Меридиан"
zheniavasilievv
ВИА мечты – это трио “Меридиан”. У меня есть песня, которую слышал во сне, и записал на диктофон. Я думаю ее сделать к Новому Году. Наверное, она будет похожа на Таривердиевскую как у трио “Меридиан”