КРЕПОСТНЫЕ ТАКСИСТЫ
Неистовым достижением Собянинского урбанизма считаются такси по смартфону, которые полностью почти уже вытеснили старинного бомбилу на “шахе”. Одно время я тоже готов был петь осанну “новому” такси, а теперь думаю, а какого черта.
Когда появились эти компьютерные повозки, то цены на такси вдруг резко упали в Нерезиновке. Я отлично помню, что раньше между 1998-м и 2008-м годом поездка из центра Москвы до Отрадного стоила приблизительно 500–700 рублей. Или 20–25 американских долларов. Ездил я часто, поскольку перевозил огромные суммы денег и был, как всегда, мертвецки пьян. 5–6 банок “Балтики” №9 окрашивали дивным светом долгий сбор гонораров по заказчикам. 2 раза милиционеры меня ограбили пьяного в 1998 и 2004 году на 200 и 1000 долларов, поэтому я мудро решил обезопасить себя и ездил домой, как правило, на такси. Поэтому и редко ездил на своем своем авто. Разве, что в Свиблово или во Владыкино, если там один заказчик обитал.
Потом году так в 2016-м все бомбилы вдруг исчезли, и мне пришлось заказывать такси из Интернета. Опа, и цены меня поразили! Поездка в марте 2016 года от Курского Вокзала до Отрадного стоила те же какие-то смешные 700 рублей, но это уже было не $25, а $12 и так дешево было довольно долго. Прогресс! Цивилизация!
Но не тут-то было. Зимой этого года проехался на Яндекс-Такси от Дмитровского Шоссе до Отрадного – 2000 рублей! От Курского Вокзала до Отрадного за 3000 рублей – 40 бакинских! Иначе говоря, от легендарной дешевизны интернетовских такси не осталось и следа.
Многие говорят, что современное такси быстрее приезжает. Ложь. Приезжает за 3–4 минуты. Мне рукой помахать в Москве было быстрее, чтобы словить тачилу. 1 минута. Быстро ездят современные такси? Неправда. Ездят медленнее из-за пробок, которое спровоцировал Собянин. А как иначе может быть, если при подъезде к столице за 10 километров вокруг со всех стороны стоят стеной целые города небоскрёбов. Все пустыри внутри МКАДа также застраиваются 54-этажными жилыми домами.
Иные твердят, что современное такси комфортабельнее потому, что водитель заранее включает музыку какая вам нравится, или вы со смартфона сами включаете, ликуете, что он не разговаривает, и вообще вы можете его насиловать своими оценками как вам заблагорассудится.
Да неужто?
Во-первых, мне непонятно, что хорошего в том, что таксисты превратились в современных рабов, общественных парий, которым и перднуть нельзя за рулем. Гораздо удобней было ездить раньше. Сядешь в “шаху” с бутылкой “девятки”, откроешь окошко, куришь, ковыряешься в носу, гремит песня Тани Булановой “Еще одна осталась ночь у нас с тобой” или еще что, что таксист поставил. Интересно. Мило. Водила рассказывает, сколько особняков у него в Гаграх, сколько “Мерседесов” и что сказал ему лично Горбачев в 1991 году перед развалом СССР. Я никогда не попадал ни в какие аварии, никогда не конфликтовал ни с кем, и меня все устраивало.
И такая наступает благодать к концу поездки. Меня всегда устраивали старые таксисты.
Когда появились эти компьютерные повозки, то цены на такси вдруг резко упали в Нерезиновке. Я отлично помню, что раньше между 1998-м и 2008-м годом поездка из центра Москвы до Отрадного стоила приблизительно 500–700 рублей. Или 20–25 американских долларов. Ездил я часто, поскольку перевозил огромные суммы денег и был, как всегда, мертвецки пьян. 5–6 банок “Балтики” №9 окрашивали дивным светом долгий сбор гонораров по заказчикам. 2 раза милиционеры меня ограбили пьяного в 1998 и 2004 году на 200 и 1000 долларов, поэтому я мудро решил обезопасить себя и ездил домой, как правило, на такси. Поэтому и редко ездил на своем своем авто. Разве, что в Свиблово или во Владыкино, если там один заказчик обитал.
Потом году так в 2016-м все бомбилы вдруг исчезли, и мне пришлось заказывать такси из Интернета. Опа, и цены меня поразили! Поездка в марте 2016 года от Курского Вокзала до Отрадного стоила те же какие-то смешные 700 рублей, но это уже было не $25, а $12 и так дешево было довольно долго. Прогресс! Цивилизация!
Но не тут-то было. Зимой этого года проехался на Яндекс-Такси от Дмитровского Шоссе до Отрадного – 2000 рублей! От Курского Вокзала до Отрадного за 3000 рублей – 40 бакинских! Иначе говоря, от легендарной дешевизны интернетовских такси не осталось и следа.
Многие говорят, что современное такси быстрее приезжает. Ложь. Приезжает за 3–4 минуты. Мне рукой помахать в Москве было быстрее, чтобы словить тачилу. 1 минута. Быстро ездят современные такси? Неправда. Ездят медленнее из-за пробок, которое спровоцировал Собянин. А как иначе может быть, если при подъезде к столице за 10 километров вокруг со всех стороны стоят стеной целые города небоскрёбов. Все пустыри внутри МКАДа также застраиваются 54-этажными жилыми домами.
Иные твердят, что современное такси комфортабельнее потому, что водитель заранее включает музыку какая вам нравится, или вы со смартфона сами включаете, ликуете, что он не разговаривает, и вообще вы можете его насиловать своими оценками как вам заблагорассудится.
Да неужто?
Во-первых, мне непонятно, что хорошего в том, что таксисты превратились в современных рабов, общественных парий, которым и перднуть нельзя за рулем. Гораздо удобней было ездить раньше. Сядешь в “шаху” с бутылкой “девятки”, откроешь окошко, куришь, ковыряешься в носу, гремит песня Тани Булановой “Еще одна осталась ночь у нас с тобой” или еще что, что таксист поставил. Интересно. Мило. Водила рассказывает, сколько особняков у него в Гаграх, сколько “Мерседесов” и что сказал ему лично Горбачев в 1991 году перед развалом СССР. Я никогда не попадал ни в какие аварии, никогда не конфликтовал ни с кем, и меня все устраивало.
И такая наступает благодать к концу поездки. Меня всегда устраивали старые таксисты.